2.上海通用别克君威君威作为别克全球首款为中国打造的车型,上市之初曾对其在中国培树品牌形象的作用寄予厚望,为此别克也不吝惜地将HUD这些高档人性化设备导入到旗舰版车款中,一方面要集中诠释君威的“先觉而动”,另一方面要以此与已领先一步的东风日产蓝鸟系HUD一决高下 。
当然仅仅是HUD设备的较量,新蓝鸟与别克君威可不在一个段位上 。很有意思的是,当年美方在决定将这项技术时转让给上海时,还反复思量是否会触犯当局的“军售嫌疑”戒条?切,先进有那么一点,这美国佬还真当成军事高科技了?君威HUD系统内置于美国原装进口的高科技特殊材质前挡玻璃中,显示信息也要比新蓝鸟的精密复杂得多,旋开仪表板左下侧装饰板上的控制钮,包括最主要的时速信息在内,左右转向指示、远光信号、发动机机油压力(CHECK GAUGE)及音响娱乐系统(AM/FM/CD)都以字符或图标一并形象地投射出来,不像新蓝鸟遇有报警一概投射“----”了事 。而且,司机还可以通过调节按钮自由设定HUD的显示位置及亮度 。
有消息称,明年
4.5月将有“新君威”上市,届时你可别忘了看看HUD方面是否又有新的提升 。别克?君威GS3.0旗舰版报价:30.88万元{分段符}
3.东南汽车2005“满足款”菱帅菱帅(LIONCEL)是东南汽车的第一款轿车,从研发到下线再到市场运作,东南人都始终秉承着“人性化科技”的宗旨和“以人为本”的造车概念,安全防护从马斯洛需求层次理论上讲是最基本的“以人为本”,东南人自然要在这方面下一番功夫 。今年9月27日,号称东南汽车超重量级的“满足款”菱帅加装了HUD平视显示系统,又使得它胜人一筹,这不在本月中国主流媒体汽车联盟2005年度汽车总评榜中,东南菱帅一举荣膺“最佳经济型轿车”殊荣 。
与新蓝鸟智尊全系和别克?君威旗舰版相比,菱帅的HUD要来得简单得多,只支持以公里为单位的车速显示,略有不同的就是车速数字是投影到前挡风玻璃的反光片上 。在10万元刚出头这一级别的中级家轿中,同时装备HUD和双安全气囊、十碟CD音响、后窗电动遮阳帘等设备的车款屈指可数 。2005“满足款”菱帅报价:11.48万元
4.比亚迪福莱尔福星“数字化”版HUD作为一种前沿设备,装备的车款以中高档车居多,也许你会说菱帅俺们都买不起,是不是就与HUD无缘了呢?如果你在其他方面还比较认同老奥拓涅磐新生的比亚迪福莱尔,不妨可以考虑一下福莱尔“数字化”版本福星,可能这已经是配备HUD系统最低价的车款了 。
【大家给点建议,10万左右买什么车好呢?】人家福星可也是以“e时代、e车”自居,但是上千元的HUD放在一部售价不足5万的小车上,还有是些让人搞不清楚比亚迪如何想的,不免有人会认为有作秀之嫌 。不过拥有这部小车的朋友,看看装在前挡风玻璃左下角的HUD系统,还是有些感觉的 。福莱尔“数字化”版本福星报价:3.79~4.99万 {分段符}国产中唯一值得一提的就是天津一汽今年年初引入的丰田第十二代皇冠轿车,它的国外原型车的HUD可以已经超越简单的字符和图标,能够显示单色黑白图像,是夜视系统的有机组成部分,它的源图像是由远光共用的近红外线投光器、前风窗玻璃上部的近红外线照相机采集的,能够显示穿黑衣服的行人轮廓 。不知是成本原因(装备选配价为30万日元,约合2万元人民币),还是因为日方不愿提供核心技术,国内车款暂未引用,如果市场机会成熟,国内消费者还是值得期待的 。
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