载重汽车型号有哪些( 三 ) _载重车是什么意思

最大爬坡度（%）：35
最低稳定车速（直接档）（km/h）：25
百公里油耗（L）：17.5
经济车速（km/h）：50-60
最大持续里程（km）：1450
车外加速噪音 dB(A) ：86
制动距离（初速 30km/h）(m)：10
最小转弯直径（m）：15
最小离地间隙（mm）：265
接近角：30°
离去角：20°
前轮定位：前轮外倾 1°；主销后倾 1°30′；主销内倾 6°；前束（mm） 2-6
拓展资料：
解放牌汽车，于1956年7月13日，在长春第一汽车制造厂试制成功。世界上第一辆汽车是1885年诞生的。解放前，在我国的公路上，就像开办"万国汽车展览"一样，行驶着130多种不同牌号的汽车，但却没有一种是我国制造的。解放牌汽车的问世，结束了我国不能生产汽车的历史。
第一批驶下生产线的解放牌汽车叫CA10型，这是一款以苏联吉斯150为蓝本制造的汽车，它自重3900公斤，装有90匹马力、四行程六缸发动机，载重量为4吨，最大时速65公里，经过改进，它更适合我国的路况以及大规模建设的需要。第一批下线的解放牌卡车，参加了1956年的国庆阅兵式，之后一部分汽车在天安门被展出，在那里，无数群众争睹国产汽车的风采。
初期的解放牌汽车有CA10 、CA10B、CA10C等型号，为后桥驱动，6缸直列水冷四冲程汽油发动机，最大功率70千瓦，载重量4吨，可拖带4.5吨重挂车，最高车速75千米/小时，每百千米耗油29升。以后又生产改进的CA15型（包括CA15K，CA15J等），外形与CA10相似，载重量为5吨，发动机功率85千瓦，最高车速80千米/小时。
1956～1986年共生产102万辆。1988年进行换代设计，第二代CA14I型车载重量5吨，可拖带6吨重挂车，最大功率99千瓦，最高车速90千米/小时，每百千米耗油22.5升。该车性能优良，可靠性好，燃料经济性和动力性均达到国内先进水平，大修里程比CA10型提高一倍，达20万千米以上，可改装成多种变形车。另外，解放牌汽车还有CA34I型自卸车、CA93I型半挂列车等品种。
参考资料：百度百科——解放牌汽车
汽车限重和载重的区别汽车载重属于车辆本身能承载的重量，汽车限重属于外在的限制。汽车是人们经过慢长的发明，使用，改进过程，进化致今日的功能齐全，性能良好，安全高度保障的现代化运输，代步的最佳工具。
对象不同：载重量是指船舶所允许装载的旅客、货物、燃料、淡水和消耗性供应品等；载物质量表示汽车可能载人、载物的总质量。
桩静载重试验
在桩顶施加静荷载，测定或检验桩的承载能力，研究其受力性状的试验。按荷载形式可分为轴向压力、轴向拉力（拔力）、横向力和扭转等四种试验，其装置包括加载、基准和量测三部分。一般用液压顶升器（千斤顶）加载，由反力梁与锚桩或支墩构成其反力传递系统。
基准装置由基准梁和桩组成，试桩、锚桩或支墩及基准桩之间应有足够距离。除量测桩顶位移外，还常常沿桩身埋设应变传感器，量测桩身应变。有不同的加载方式，通常是分级施加，每级荷载均维持至桩顶位移按一定的标准达到稳定。
一般应做出荷载－位移曲线，由此确定桩的承载力。试验结果一般较为可靠，但成本较高。