下长坡控制车速最安全的方法是什么( 二 )


手动挡汽车最有效控制车速的方法是 , 挂入相应车速的挡位 , 在挡位内踩刹车是最有效地保证行车安全控制车速是最好的方法 。自动挡汽车在长下坡路段挂入D挡、踩刹车就能有效地控制车速了 。
长下坡路段控制车速最安全的方法是什么?,下长坡路段控制车速最安全的方法 , 利用汽车发动机牵引控制车速为主、脚刹为辅来安全控制车速 。手动挡汽车最有效控制车速的方法是 , 挂入相应车速的挡位 , 在挡位内踩刹车是最有效地保证行车安全控制车速是最好的方法 。自动挡汽车在长下坡路段挂入D挡、踩刹车就能有效地控制车速了 。
下长坡时或连续下坡时 , 车速会越来越快 , 连续使用行车制动 , 制动器温度升高到一定程度时会使制动效果急剧下降 。控制车速最好的方法是使用低速挡行驶 , 充分利用发动机制动减速 , 严禁利用惯性空挡滑行 , 不但不省油 , 反而会有很大的安全隐患 。

汽车下坡注意事项

汽车下坡起步要提防追尾意外 。开车下坡处理不当的话会惹来追尾麻烦 。因为车辆下坡时有惯性 , 新手未必能完全判断准确刹车距离 , 反应慢的话容易追尾前车;又或者时不时来脚急刹 , 这时又很容易被后车追尾 。
下坡前应试验制动的性能是否良好 , 如有故障 , 应在排除故障之后再下坡 , 下坡路段慎用制动 , 下坡路段不可猛打方向盘 , 因下坡路段惯性大 , 速度快和方向盘使用不当很易造成翻车 。
下长坡时控制车速的正确方法是什么?下长坡时控制车速的正确方法是:1、手动挡汽车需要将变速箱挡位置于低挡位 , 利用发动机进行制动 , 同时配合刹车 , 将车速控制在合理的范围之间;2、自动挡的车辆或者手自一体的车辆 , 将变速箱切换到手动模式的低速挡位 , 或者有l挡的切换到l挡 , 利用变速箱制动配合刹车 , 控制车速 。下坡应该根据坡度选择挡位 , 坡度越大 , 挡位就要越低 。实际上是靠低挡位的作用 , 牵制车子的速度不能过高 , 而不能用长时间的刹车控制速度以免刹车机件损坏 。
下长坡时控制车速除了刹车制动以外还有什么?下长坡时控制车速除了刹车制动以外还可以用发动机制动 。发动机制动就是挂低档 , 让车利用低档位的惯性制动 , 使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。手动挡车下大坡都是挂上一个较低的挡位 , 利用发动机本身的制动力 , 再用刹车做辅助 , 能大大减小刹车系统的负担 。自动挡车虽然是自动换挡 , 下大坡也需要挂入较低的挡位 , 不让变速箱升到高挡去 , 也要充分利用发动机制动 。
下长坡时注意事项:
1.首先是提前减速 , 在发现长坡之前将车速降下来 , 保证汽车速度在自己可以控制的范围之内 。
2.要特别注意跟车距离 , 保证安全车距 , 以防突发状况发生时能有时间紧急处理 。
3.不要长时间制动 , 以防制动过热导致失效 , 手动挡可以直接低档带档滑行 , 自动挡建议切换至手动模式利用发动机牵制 。
4.在堤防前方车辆的同时 , 也要注意观察后面的情况 , 如遇到后面长鸣笛或者闪光灯警告 , 有可能是制动失效了 , 尽快避让 。
货车下长坡时控制车速的正确方法1、在下坡前减低车速使车辆以缓慢的速度进入下坡道 。
2、速后提前换入适当的挡位 , 一般应选择二或三挡 。不要在进入下坡路段后再换挡 。
3、下坡路段慎用制动 , 在下长坡途中 , 可间歇性地使用制动以便有效控制车辆下滑速度 。尽量避免使用紧急制动 , 在必须紧急制动时 , 需在车辆保持正直前进的态势时方可进行制动 。
4、如果下坡之后又是上坡 , 在接近坡底时 , 要做好冲坡的准备(没有阻碍的情况下) , 及时松开制动踏板 , 适时换入高速挡位 , 到达坡低后就开始加油 , 以加大冲坡的惯性力 , 进行冲坡 。
下长坡时控制车速的正确方法下长坡时控制车速的正确方法是挂低速挡行驶 。因为如果车速控制不当 , 操作不合理 , 总是用刹车制动 , 容易造成刹车片过热 , 导致车辆失灵 , 容易发生交通事故 。