紧凑级车最值得买的家用紧凑型和中型suv哪个好( 二 ) _知识分享

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另外根据目前的消息，本田在后半年也将追加经济性更好的混动和运动性更强的掀背车型。这样多样化而且优秀的选择性，绝对是非常稳妥而且讨喜人的选择。
哪怕后期换车的时候，居高不下的保值率也会让你称心如意，这可能是一台全用车周期都能保障你权益的车型。
而且别忘了，这个车还有手动挡可选哦。
屠晓濛：比亚迪秦PLUS DM-i
家用紧凑级轿车，我推荐比亚迪秦PLUS DM-i 。作为一款满电油耗2.XL/100km，馈电油耗4.XL/100km，纯电行驶续航跟mini ev且还能支持快充的PHEV车型，在现在节节攀升的油价面前，我实在找不到不选择它的理由。

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不管你用油还是用电，秦PLUS DM-i都能保证非常经济的使用成本。骁云-插混专用1.5L发动机，最大功率110马力，最大扭矩135牛·米，120km纯电续航版本的电机峰值马力197匹，峰值扭矩325牛·米。虽然DM-i不以动力性能著称，但百公里加速6.8秒的成绩也是同级别名列前茅的存在。既能充电又能加油，既能省油又有性能，整个动力系统方面几乎没有短板。

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还有一个更加重要的原因，2023年开始，纯电和混动车型将正常缴纳购置税，国家补贴也将暂停，今年是最后薅新能源车羊毛最后的机会，此时不选更待何时？
【紧凑级车最值得买的家用紧凑型和中型suv哪个好】

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叶威：广汽传祺影豹
家用紧凑级车，谁更值得买？这个问题包含了三个重要信息点，家用、紧凑级车以及值得；在这个限定条件之下，我认为最值得购买的车型是最近话题度极高的传祺影豹。

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站在家用的角度考虑，消费者最在乎的应该是好开、实惠。在日常市区驾驶的时候，1500-3000转应当是这部分消费者最常用的转速。恰好，影豹在这个转速区间内的发力表现是最为出色的，基本上轻点油门就能够有不错的动力表现，感受和早年的丰田4AT相似，相信能够满足绝大多数消费者的需求。其次，仅需加92标号汽油及实测堵车8L/100km的油耗也能够极大程度上降低消费者的用车成本。

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再说整车质感方面，影豹无论是底盘动态调校、方向盘手感还是过坑坎时减震的反馈，都做到了这个价位的最佳。如果用专业一点的话来形容就是调校到位，方向盘阻尼建立正确、底盘压缩/回弹阻尼标定成熟且底盘衬套足够柔软；那换成消费者能够感知的语言，即是整车好开且有高级感。

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综上，10万价位就能买到成熟的整车标定、出色的人机工学设计以及优异的外观设计，影豹确实有理由成为最值得购买的家用紧凑级车。
陈家诚：吉利星瑞
当你看过星瑞的配置表，很难相信这是一款最贵才卖15万出头的车，能稳定获得1万多的月销量说明消费者非常容易被超高性价比说服。星瑞出自沃尔沃主导打造、吉利参与的CMA架构，北欧豪华品牌传授的经验让星瑞有一个很高的起点，而且洋血统自带的“高级”标签天生就是宣传的突破口。

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虽然价格不高，但星瑞一点也不廉价。首先就是全系标配2.0T发动机，这个价位还没有谁能提供如此高规格的动力，发动机的运转品质也不错，性能、平顺性、油耗都可圈可点，而底盘带着一种欧洲车扎实、稳定的反馈。与驾驶有关的地方，星瑞表现得很成熟和好开。

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然后就是设计，浓浓的合资范儿，换个沃尔沃的LOGO也不违和。不管是外观还是内饰，不花哨、稳重得体之余带着一点高级感，看着也不像10来万的车。还有国人很看重的空间，说是紧凑级别，但星瑞的尺寸也不紧凑，车长有4785mm，轴距达到2800mm，仅比凯美瑞短25mm 。

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星瑞很多地方都是越级的，以自主品牌的能力做出低价高配的车不难，但做到低价高配高质素的其实不多，星瑞算一个。

紧凑级车最值得买的 家用紧凑型和中型suv哪个好( 二 )

紧凑级车最值得买的家用紧凑型和中型suv哪个好( 二 )