火花塞坏了车会出现什么故障( 二 ) _汽车火花塞坏了有什么症状

扩展资料：
【火花塞坏了车会出现什么故障】把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。
火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。
参考资料来源：百度百科--汽车火花塞
我想知道汽车火花塞损坏会出现什么情况呢？汽车火花塞损坏的症状有：
1.如果一个火花塞损坏，发动机抖动严重，加速度明显减弱。由于缺少一个气缸，自然运行不稳定，功率降低。如果有计算机检测器，很容易检测出哪个气缸不工作。如果没有电脑检测仪，可以逐个拔出气缸管路进行检测。拔出气缸的气缸管路后，如果晃动更严重，则表示气缸的火花塞没有损坏。如果晃动的严重程度没有改变，则表示气缸的火花塞已损坏。只要拆开检查就行了。
2.火花塞在达到更换里程数前已损坏。一般情况下，只能更换一个损坏的。如果接近更换里程数，建议全部更换。例如，应在行驶100000公里时更换火花塞。其中一个在80000公里处断裂。建议全部更换。如果一个在60000公里处损坏，则只能更换一个。对于是否应全部更换，没有具体的里程标准。如果一个火花塞损坏，应拆下一个或两个单独的火花塞进行检查。如果燃烧良好且间隙不大，则无需更换。因此，应首先检查是否应全部更换。
3.应更换火花塞。常见的现象是发动机抖动、怠速不稳定、点火不良、油耗增加和功率降低。如果出现这些现象，则火花塞再次达到更换周期。首先考虑更换火花塞。拆下火花塞，观察火花塞电极，判断气缸燃烧情况。如果电极干净且呈黄褐色，则表明燃烧条件良好。如果电极上有积碳且为黑色，则表明气缸燃烧状况不佳。除更换火花塞外，还应检查是否存在其他故障。是否更换还有另一个标准。看看电极间隙。如果间隙变大，需要更换，但首先需要知道新火花塞的电极间隙有多大。只有通过比较，你才能知道它是否变大了。
火花塞坏了有什么症状火花塞坏了的症状如下：
1、汽车启动时特别困难，这是因为火花塞上的积炭太多了，或者是有非常多的沉淀物，从而火花塞间隙变大，点火的能量不够，就会造成启动难。
2、功率变低，当火花塞的积碳多，分流的电阻就会变小，电极所产生的火花就会受到影响，导致了发动机的运转不稳定，动力自然会有所下降。
3、汽车的尾车超标，当火花塞出现故障，点火系统就不能正常的工作，由于机油没有完全的燃烧，一些有害物质就会被排放出来。
4、油耗有所增加，当点火系统出现不正常的情况，混合的气燃烧就不会充分，这样就造成了燃油浪费，油耗自然会变高。
火花塞的功能和作用
火花塞的功能和作用就是点火，火花塞点火后产生火花，然后点燃发动机气缸里面的汽油，最后驱动发动机给汽车提供动力。火花塞的质量其实决定了汽车的工作效果，好的火花塞会让汽车的动力更加充足。坏的火花塞不仅不能让汽车发挥出最大性能，而且还可能会损坏汽车。
火花塞的种类有很多，常见的就是电阻火花塞，这种火花塞使用时间不会太长，比较容易损坏，也是最便宜的一种火花塞。性能好的火花塞有铂金火花塞和镀金火花塞，这两种火花塞价格比较贵，可以让汽车行驶6万公里到8万公里的时候才需要更换。