汽车轮胎侧面破了还能补吗?首先,在车子有备胎的情况下 。如果你感觉到太不对劲了,那你就可以停下车来就看一看,车胎是不是有问题了,那么如果你发现车胎被扎了钉子,你可以先去试一试车胎有没有跑气,比如说我们可以浇一些水在轮胎上面或者是吐点唾沫在轮胎上面,看看被扎的地方有没有冒泡,根据这个来判断是否漏气,那么这个时候你可以先把备胎换上,然后带着扎破的轮胎去找汽修厂,千万不要觉得轮胎没有冒气还可以接着跑,因为运动的过程中,可能会让钉子扎得更深,这样的话就会真把轮胎给扎破了 。当然也有一部分人因为冬天换胎的时候把轮胎螺丝拧得特别紧,到了夏天就发现拧不动了,所以这样的时候根本就换不了备胎,那么这样的话我们就可以根据轮胎的跑气程度对车子进行加气,然后寻找附近的汽修厂进行补胎 。
那么在没有备胎的情况下应该怎么办呢?首先千万不要在轮胎跑气很快的情况下想着去打气,然后在开一段,在这样的情况下,要么你就去熟悉的汽修厂找个汽修工过来帮你,要么就是打电话给保险公司申请拖车服务吧 。那么有些车主在买车之前也曾经学习过如何补胎,那么我可以跟大家说一下一个比较便捷的补胎方式,就是最常见的贴胶条,其实就是打枪补,那么这个方式比较简单,不需要把轮胎拆下来 。我们可以去专门的汽修店买特制的橡胶条,然后我们可以自己找到被扎的洞,把洞稍微扩大一点点,再用涂过胶水的胶条堵上那个洞就可以了,这个方法十分简单,几分钟就可以完事 。但是也不能避免有些车主在汽修厂买来的橡胶条质量不咋地,在行车的过程中可能会导致胶条的脱落或者是轮胎还是在慢慢的跑气,而且使用的时间也不久,但是做个急救还是可以的,到后来再去汽修店补一下就可以了 。
轮胎侧面裂了个小口子,能补不?不可以补胎 。需要换新的,侧面是轮胎最薄弱的地方,容易引起爆胎 。
由于轮胎结构本身,橡胶层厚度薄很多,一旦受损,这部分损伤子午线层(即金属网)的几率很大,一旦经络层受损,无法保证整个轮胎结构 。
轮胎爆裂很可能在任何时刻(特别是速度越快,越危险,因为高速,轮胎压力越高,气体的压力,很容易让金属层在毁灭性的破坏) 。
扩展资料:
注意事项
1.膨胀:
当汽车高速通过坑道、障碍物和路面边缘时,轮胎部分会在巨大的冲击力下产生严重的变形,内部压力会瞬间增大,直接的结果就是导致轮胎凸起 。已膨胀的轮胎必须立即更换,否则有爆胎的危险 。
2.模式:
可以正常使用家庭汽车每60000公里或改变轮胎两年了,但应该取代早期的模式严重磨损的轮胎,轮胎胎面裂缝增加是一个严重的老化的迹象,可以适当喷平时一些轮胎保护蜡,开车时,尽量不要压腐蚀性液体 。
3.气压:
前轮有时看起来有点平,因为发动机、变速箱和其他重要的驱动部件都在前轮 。目测不准确,必须用专用轮胎压力计测量轮胎压力是否正常 。
4.石头:
当你听到一辆车在移动,它会发出声音,但不会抛锚 。检查轮胎图案上是否有小石子 。其实,只有平时用钥匙踏出这些小石粒的时候才能挖出来 。
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