第五名是丰田,满意率为88.00% 。作为世界上最畅销的汽车公司,丰田在人们心目中有着举足轻重的地位 。一直以来凭借着可靠的品质,优秀的产品动力,良好的燃油经济性备受追捧,而这次丰田的第五名也是因为在这些方面的优势 。
在这项调查中,丰田在燃油经济性方面优于所有其他品牌,这得益于丰田广泛的混合动力汽车 。从之一代THS到第四代THS II,在低油耗、轻量化、低成本方面都有突破和挑战 。截至目前,丰田混合动力汽车全球累计销量已超过1800万辆 。
值得一提的是,外媒还对丰田的音响系统给予了高度评价,称赞丰田车载娱乐系统的物理按键和触摸屏控制之间的良好平衡 。但丰田车主故障率平均百分比为15.27%,依然输给保时捷 。
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第六名是本田,满意率为87.54% 。一直以来,丰田和本田都是分不开的,在各大榜单上也基本差不多 。一向以“空室魔术师”著称的本田,在骑空室中自然展现出了惊人的实力 。在本次调查中,广大车主对本田空室一直赞不绝口,尤其是后腿空室,外媒甚至盛赞没有一个品牌得分高于本田 。
除空之外,本田在动力性能、燃油经济性和品质方面也备受好评,车主故障率平均百分比为14.44%,优于丰田 。在国内市场,本田也是广大家庭用户的首选汽车品牌,非常值得信赖的品质,旗下车型保值率常年排名之一 。
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第七名是捷豹,满意率87.52% 。与特拉斯的入榜相比,捷豹的出现似乎更令人惊讶 。要知道奔驰、宝马、奥迪都不在前十,这就让人怀疑捷豹是不是充值了 。想想吧 。捷豹虽然被印度塔塔汽车公司收购,但在英国仍然是不折不扣的豪华车制造商,这项调查是英国的权威机构 。
当然,外媒也表示,排名第七是捷豹的一大成就 。他们称赞捷豹的驾驶不仅先进,而且舒适 。同时,车主们对捷豹的道路操控性和转向反应都打了高分,驾驶乐趣也得到了称赞 。不过最后强调一点,捷豹不靠谱,故障率车主平均占比30.22% 。
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第八名是三菱,满意率87.38% 。三菱能上市还是挺意外的,因为它是英国的小型车品牌,关注度不高 。同时,到2021年底,三菱将退出英国新车市场,只提供售后服务 。不过尽管如此,广大车主还是非常认可这个品牌,英国媒体也对其大加赞赏,称三菱车成本低,燃油经济性好,实用性强,同时质量也很可靠 。三菱车故障率车主平均百分比为12.86%,是目前更好的表现 。
在国内市场,三菱汽车的市场份额也在逐年减少 。目前只有少数SUV的存在感比较高 。一方面是产品多年未更新换代,没有新鲜的技术注入;另一方面,经销商比较少,营销也不是特别好 。不过三菱汽车的质量还是值得信赖的,价格也比较厚道,比同级别的丰田本田性价比高 。
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第九名是沃尔沃,满意率为87.34% 。沃尔沃在这里取得了不错的成绩,一部分原因是因为它作为瑞典的高端豪华品牌,在内饰质量和实用性方面给了受访者很好的印象,更重要的是称赞沃尔沃的后备箱非常大,立体声效果很好 。
当然最重要的还是沃尔沃出色的安全性,搭载了大量的安全配置 。这些功能易于启动和关闭,给用户带来良好的用车体验 。不过对于沃尔沃的缺点,外媒也是一针见血,说沃尔沃的保养费用很高,油耗很高,质量也比较一般,车主平均故障率为20.49% 。
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第10位是雷克萨斯,满意率87.11% 。对于大多数汽车厂商来说,能进入Drive Powe前十已经是一件很了不起的事情了,但是对于雷克萨斯来说,排在第10位就是一种耻辱,因为在2020年或者几年前,雷克萨斯就牢牢占据了榜首的位置,但是这一次显然是个错误 。很多受访者一致表示,Rexar娱乐信息系统太落后,功能性、操作性都不行 。
当然,除了以上问题,雷克萨斯的整体表现还是很优秀的 。比如它的丰田Safety Sense智行安全系统就颇受好评,内饰用料非常考究,做工精致,整体质量也拿到了不错的分数 。车主故障率平均百分比为9.79%,是榜单中唯一低至10%的汽车品牌 。可见雷克萨斯在可靠性上的过人之处 。
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