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【核潜艇|海狼级核潜艇为何受伤5天后才公开?有3个撞击原因 均十分隐秘】
康涅狄格号核潜艇依靠拖船接近码头
近一个月来 , 美国“海狼”级攻击核潜艇到底撞击的是什么一直没有确切消息 。 但近日两名了解美国海军对该潜艇调查情况的防务官员说 , 初步迹象显示 , SSN-22“康涅狄格”号潜艇在南海撞到一座海底山脉 , 但调查人员尚未证实这一点 。
另据卫星照片提供的信息 , 该艇的碰撞位置似乎更可能在潜艇水线以下 , 例如艇体底部 , 而不是此前媒体报道的围壳前部 。 这两名美国国防部官员还表示 , “康涅狄格”号的撞击发生在前下部 , 损坏了该潜艇的前部压载水舱 , 迫使其在海面上航行一周前往关岛 。最新卫星图显示康涅狄格号艇首故意遮盖着
作为最尖端的攻击型核潜艇 , “海狼”级的二号舰SSN-22“康涅狄格”号在10月初的水下撞击 , 不仅让人们对于其号称的“全球最先进最安静”的性能表示怀疑 , 因为如果这次撞击是真的 , 其先进性能为何不能使其避免这次重大撞击事故?
还有一种说法认为 , 如果不是SSN-22“康涅狄格”号的某些性能是吹牛 , 那么就证明某大国的反潜实力迅速上升 , 上升到已经可以对美国核潜艇在南海的行踪充分掌握 , 唯有这样的解释才能符合该潜艇在这一海域所受到的诡异经历 。此前旧金山号是高速撞上海底山脉受伤严重
鉴于美国海军迟迟不能对外解释SSN-22“康涅狄格”号的撞击原因与确切地点 , 外界对其内幕的渴望就越迫切 。 有美媒证实说 , SSN-22“康涅狄格”号的撞击部位是其前下部压载水舱位置 , 而不是以前认为的围壳与潜艇体结合部位——如果是后者就可能是与敌方潜艇或者海上钻探平台相撞的可能性大 ,
但因为是前者 , 所以该艇与海底山脉或者海底突出物相撞的几率就大增 。 不过 , 美国海军似乎不应再犯同样的错误 , 因为2005年SSN-711“旧金山”号核潜艇就因使用过期海图撞上了海底山脉 。核潜艇能执行海底电缆窃密任务(此图为卡特号)
由于美国海军把南海当作新的狩猎场 , 其海洋调查船又频繁在这一带作业 , 所以使用过期海图的可能性几乎不存在 。 同时 , 海狼”级攻击核潜艇的性能十分先进 , 如果正常的水下巡逻也不会发生意外 。 那么 , SSN-22“康涅狄格”号撞击的会是什么呢?
一是执行海底光缆窃密行动 , 在浅海接近海底光缆时不幸艇首触底;二是某国在海底光缆附近设置或有自然沉船与集装箱 , 而这是海图上没有的所以撞上了;三是在岛屿附近潜航时遭遇导航信号干扰 , 导致迷航或无法准确定位 , 从而低速撞击海底山脉 。已问世20余年海狼级还算先进吗?
这也是SSN-22“康涅狄格”号据称浮出水面的位置距离西沙岛屿约40公里的最佳解释——可以说为了避嫌+保密 , 该艇在受伤后还在水下又潜航了一段距离 , 实在支撑不住了再加上已远离西沙才不得不浮出水面——因为首压载水舱受损后已很难正常潜航 。
而在浮出水面后 , 为了防止大国海军逼近侦察或像EP-3侦察机那样被俘获 , 美国海军出动了大批水面舰艇为其护航 , 还在5天后才宣布SSN-22“康涅狄格”号因撞击而离开南海海域——5天的时间足够该艇驶出危险海域并向东通过巴士海峡——那里就安全多了 。
(军评陈光文于2021.10.29)
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