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七夕佳节 , 浪漫满溢 , 不少朋友都在计划着带着家人来一场温馨的出行 。 一辆合适的家庭用车 , 就成了提升出行幸福感的关键 。 今天咱们就来唠唠零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版和元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 超越型这两款车 , 看看谁更能成为家庭出行的得力伙伴 。
简约科技风与动感硬朗风的碰撞
零跑 B10 采用了封闭式中网 , 这可是新能源汽车的标志性设计 。 车身侧面配备隐藏式门把手 , 不仅降低了风阻 , 还增添了整车的科技质感;搭配主动闭合式进气格栅 , 在提升车辆续航表现的同时 , 也让前脸造型更具整体性 。 此外 , 流畅简洁的车身侧面线条 , 配合短前、后悬设计 , 整个车看起来紧凑又饱满 , 透着一股简约大气的科技感 , 就像是从未来穿越而来的座驾 , 开在路上回头率肯定不低 。
元 PLUS 呢 , 则是大尺寸的梯形下格栅设计 , 熏黑蜂窝状进气口和贯穿式镀铬饰条相互配合 , 视觉上让车头显得更宽 。 日行灯组升级为三目前视摄像头模块 , 集成在 “龙晶” 灯腔内 , 既好看又实用 。 车身侧面线条流畅舒展 , 隐藏式 C 柱设计营造出俯冲姿态 , 贯穿式后尾灯不仅增加了辨识度 , 还拉伸了整车的纵向宽度 , 后包围新增的扩散器造型搭配银色护板 , 运动感十足 , 给人一种硬朗又动感的感觉 。
大屏交互与特色主题的较量
零跑 B10 的内饰设计走的是规整路线 , 直棱直角的元素居多 , 对称式设计带来了很强的层次感 , 满满的年轻化气息 。 在周末全家出游时 , 这种充满活力的内饰风格能瞬间点燃轻松愉悦的氛围 。 车内的 14.6 英寸 2.5K 悬浮中控屏十分惹眼 , 分辨率高达 2560x1400 , 显示效果那叫一个清晰 。 当你在陌生城市自驾游时 , 中控屏上的导航地图细节分毫毕现 , 能精准引导每一段行程 。 车机搭载高通骁龙 8295 芯片 , 运行起来非常流畅 , 内置的 Leapmotor OS 交互系统 , 融合了 AI 语音大模型技术 , 用起来特别便捷 , 就跟操作自己的智能手机一样顺手 。 在接送孩子上下学的路上 , 你只需动动嘴 , 就能切换音乐、调整空调温度 , 无需分心操作 , 保障行车安全 。 仿皮座椅的材质很舒适 , 主副驾都支持电动调节 , 前排座椅还具备加热和通风(主驾驶)功能 , 即使在寒冷的冬天或者炎热的夏天 , 也能让你坐得舒舒服服 。 当你在北方严寒的清晨驾车通勤 , 座椅加热功能迅速驱散寒意;夏日午后载着客户出行 , 通风功能让后背始终保持干爽 , 尽显从容 。 此外 , 车内配备的 12 个扬声器的 LeapSound 音响系统 , 结合 AI 音效及零跑音效大师功能 , 搭配可随音乐律动的 256 色氛围灯 , 瞬间营造出沉浸式的视听盛宴 , 如同将电影院搬进了车里 。 在长途自驾途中 , 一家人可以伴着环绕音效欣赏电影 , 多彩氛围灯随着音乐节奏变换 , 让枯燥的旅途充满乐趣 。 还配备了全景天窗 , 让车内空间更加通透敞亮 , 旅途风光尽收眼底 。 同时 , 全景天幕遮阳帘的加入 , 既能隔绝夏日的灼热阳光 , 又能在需要时一键开启 , 享受阳光沐浴 , 让出行体验更加舒适惬意 。 无论是春日踏青时沐浴暖阳 , 还是秋日郊游时欣赏层林尽染 , 都能轻松满足 。 此外 , 零跑 B10 还贴心配备了方向盘加热功能 , 在严寒天气中 , 双手握住方向盘时即刻感受到温暖 , 告别冬日驾车时手部僵硬的困扰 , 进一步提升驾驶的舒适性与便捷性 。
元 PLUS 的内饰采用了家族式风格设计 , 双色搭配显得时尚又活泼 , 适合年轻小夫妻日常通勤使用 , 清新的内饰色彩能为每天的上班路增添好心情 。 8.8 英寸全液晶仪表搭配 12.8 英寸中控屏 , 显示效果也不错 , 操作同样流畅 。 在早晚高峰堵车时 , 通过中控屏切换电台节目或在线听书 , 能有效缓解烦躁情绪 。 车机支持百度地图、蓝牙 / 车载电话、5G、语音识别、Wi-Fi 热点等功能 , 搭载的 DiLink 科技座舱 , 支持全场景可见即可说和连续对话等功能 , 使用起来也很方便 。 当你独自驾车出差 , 在高速路上通过语音就能完成导航设置、电话拨打等操作 , 确保驾驶专注 。 车内座椅采用仿皮材质 , 布局合理 , 乘坐感受舒适 。 前排座椅支持多向电动调节 , 同时配备加热、通风功能 , 无论是寒冷冬日还是炎热盛夏 , 都能为驾乘者带来惬意的出行体验 。 冬季送老人去医院 , 座椅加热功能让长辈倍感关怀;夏天全家去海边游玩 , 通风座椅让每个人都清爽自在 。 配备的 8 个扬声器虽然在数量上比零跑 B10 少一些 , 但也能满足日常听音乐的需求 。 在日常接送孩子上下学途中 , 播放儿歌或故事 , 为孩子营造愉快的乘车氛围 。 此外 , 元 PLUS 还配备了后排隐私玻璃 , 既能保护后排乘客的隐私 , 又能有效阻挡紫外线 , 提升乘坐舒适度 。 当你载着重要客户出行时 , 隐私玻璃能保障交谈的私密性;夏日午后孩子在后排午睡 , 也不用担心紫外线打扰 。 可开启全景天窗的设计 , 让车内空间更加通透敞亮 , 无论是白天沐浴阳光 , 还是夜晚仰望星空 , 都能为家人带来更愉悦的出行体验 。 周末带着孩子去郊外露营 , 打开天窗 , 孩子可以躺着数星星 , 留下温馨的亲子回忆 。
宽敞舒适与灵活多变的考量
零跑 B10
元 PLUS
咱们先来看车身尺寸 , 零跑 B10 长宽高为 4515/1885/1655mm , 轴距 2735mm;元 PLUS 长宽高为 4455/1875/1615mm , 轴距 2720mm 。 虽然两款车都定位为紧凑型 SUV , 但零跑 B10 的车内得房率高达 87.4% 。 我自己去试乘试驾过零跑 B10 , 我身高 178cm , 调整好合适坐姿后 , 让身高 183cm 的朋友坐在后排 , 他的腿部空间还有一拳多 , 这样的空间表现真的很出色 。 而且零跑 B10 的座椅采用了竹炭纤维成分面料 , 还获得了欧盟认证 , 内饰其他地方也都采用环保材质和工艺 , 基本没什么异味 , 对家人的健康非常友好 。
零跑 B10
元 PLUS
再看看后备箱空间 , 零跑 B10 采用双层设计 , 上层常规容积是 420L , 下层扩展深度为 125mm , 可以额外增加 95L 容积 。 后排座椅支持 4/6 放倒 , 放平后 , 后备厢容积最大能扩展到 1415L 。 要是一家人出去露营野餐 , 这个容积能轻松装下烧烤架、折叠桌椅等装备 , 甚至还能变身成露营台 。 元 PLUS 的行李舱容积为 434 - 1338L , 同样能满足家庭日常出行的载物需求 。
强劲动力与高效节能的不同侧重
零跑 B10 搭载后置单电机 , 最大功率 160kW(218Ps) , 最大扭矩 240N?m , 官方百公里加速时间 6.8 秒 。 在接送孩子上学的早高峰时段 , 一脚油门下去 , 推背感立马就来了 , 轻松在车流中穿梭;周末载着全家去郊区的大型商场购物 , 在城市道路上超车也毫无压力 。 它采用的是磷酸铁锂电池 , 容量为 67.1kWh , 工信部纯电续航里程达 600km , 无论是每日往返 50km 的跨省通勤 , 还是突发奇想开启 300km 的周边自驾游 , 都能轻松应对 。 充电也比较方便 , 快充 0.33 小时就能把电量从 30% 充至 80% , 对于在商场购物、吃饭两小时就能满电出发;慢充 5.6 小时充满 , 睡前插上充电 , 第二天早上就能元气满满开启新一天 。
元 PLUS 搭载前置前驱电机 , 最大功率 150kW(204Ps) , 最大扭矩 310N?m , 官方百公里加速时间 7.3 秒 , 动力输出比较平稳线性 。 在日常接送老人去医院复查的路上 , 温和的加速能让老人感觉更舒适;假期全家出游 , 在盘山公路上爬坡时 , 动力输出也能做到有条不紊 。 它配备的是磷酸铁锂 “刀片电池” , 容量 60.48kWh , 工信部纯电续航里程 510km 。 日常城市内通勤一周无需充电 , 周末来一场 200km 左右的周边游 , 续航也完全够用 。 充电方面 , 快充 0.5 小时可将电量从 30% 充至 80% , 在服务区稍作休息就能补充大量电量;慢充 8.64 小时充满 , 适合在家中夜间谷电时段充电 。 而且元 PLUS 还支持 VTOL 移动电站功能 , 最大对外放电功率 3.3kW , 出去露营的时候 , 能给电烤炉、投影仪供电 , 打造野外美食观影派对;遇到小区停电 , 还能充当家庭应急电源 , 保障基础生活用电 , 非常实用 。
领航系统与安全守护的比拼
两款车的辅助驾驶级别都达到了 L2 级 。 零跑 B10 搭载了 Leapmotor Pilot 辅助驾驶系统 , 采用高通骁龙 8650 芯片 , 配备 11 个车外摄像头、12 个超声波雷达、3 个毫米波雷达 , 还有 128 线的激光雷达 。 这套系统在长途自驾游场景下优势显著:当一家人驾车行驶在陌生的高速公路上 , 导航辅助驾驶功能会自动保持安全车距、平稳跟车 , 遇到弯道时能提前减速并精准沿着车道线行驶 , 让驾驶员可以放松精神与家人聊天;在城市早晚高峰 , 面对频繁启停的车流和突然出现的行人 , 系统凭借高精度传感器能迅速识别并制动 , 保障全家安全 。 同时 , 针对老旧小区停车难的问题 , 记忆泊车功能可自动规划回家车位路线 , 自动代客泊车辅助、自动泊车入位功能更是新手司机的救星 , 即使车位狭窄也能轻松搞定 。 此外 , 360° + 透明影像功能在狭窄巷道会车、通过限宽路段时 , 能让驾驶者实时掌握车身周围动态 。
元 PLUS 搭载了 DiPilot 100 操作系统 , 采用 NVIDIA DRIVE Orin N 辅助驾驶芯片 , 配有 12 个车外摄像头、12 个超声波雷达、5 个毫米波雷达 。 在高速长途出行时 , 其导航辅助驾驶、自动变道辅助和匝道自动驶出(入)功能 , 能让驾驶员在长距离驾驶中减少频繁操作 , 特别是在车流量大的服务区出入口 , 系统能精准完成并线和进出匝道动作;当接送孩子经过学校周边这种人车混行的复杂路段 , 丰富的传感器可及时发现嬉戏的儿童或突然出现的非机动车 , 提前预警规避风险 。 与零跑 B10 一样 , 它配备的 360° + 透明影像功能 , 在地下停车场光线昏暗或狭窄车位倒车时 , 能有效避免剐蹭 。
综合来看 , 如果你追求强劲的动力、、丰富的车内科技配置 , 并且对续航里程有较高要求 , 那么零跑 B10 2025 款 600 激光雷达版会适合你 。 它时尚动感的外观、强大的动力系统以及丰富的驾驶辅助 , 能为你和家人带来激情又安心的驾驶体验 。 在购车时 , 可以多关注一下经销商的优惠活动 , 争取拿到实惠的价格 。 用车过程中 , 要注意定期检查车辆的电池状态和辅助驾驶系统 , 确保车辆始终处于良好状态 。
如果你更看重车辆的实用性、平稳的动力输出、可靠的电池安全 , 并且对车机交互和辅助驾驶的基本功能有需求 , 比亚迪元 PLUS 2025 款智驾版 510KM 超越型是个不错的选择 。 它的 “刀片电池” 安全性高 , 空间布局合理 , 能很好地满足家庭日常出行 。 购车时 , 可以对比不同 4S 店的售后服务 , 选择一家服务质量好的店铺 。 日常用车要注意合理使用 VTOL 移动电站功能 , 避免过度放电影响电池寿命 。
【七夕选车指南:零跑 B10 与元 PLUS,哪款更适合你的家庭出行?】希望大家都能在这个七夕 , 选到一款适合自己家庭的爱车 , 带着家人开启更多美好的旅程 。
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